該項目設計出雙側吊掛、單邊吊掛、三角支撐等結構,并采用中間段柔性與剛性組合安裝方式,解決了隧洞內有限空間的中間段安裝難題。
開發出適應小半徑轉彎的新型自調偏托輥組并采用了新型鋼絲繩芯輸送帶,滿足了長距離隧道用帶式輸送機使用工況,實現了隧道用帶式輸送機最小水開發出輸送機在線延伸續接裝置,實現了帶式輸送機與隧">
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天隆公司在集團及公司領導的組織下,研發一種隧道工程用帶式輸送機,通過B800隧道工程用帶式輸送機的產品試制,掌握隧道工程用帶式輸送機的研發設計、生產制造及安裝調試能力。
該項目設計出雙側吊掛、單邊吊掛、三角支撐等結構,并采用中間段柔性與剛性組合安裝方式,解決了隧洞內有限空間的中間段安裝難題。
開發出適應小半徑轉彎的新型自調偏托輥組并采用了新型鋼絲繩芯輸送帶,滿足了長距離隧道用帶式輸送機使用工況,實現了隧道用帶式輸送機最小水開發出輸送機在線延伸續接裝置,實現了帶式輸送機與隧

產品參數

2018CZKcjsqOGv

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應用領域

隧道工程用帶式輸送機可應用于鐵路、公路、水利、地鐵等工程建設過程中的隧道掘進工程

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